Analizler, Tesla Sürücülerinin EV’lerini Herkesten Daha Fazla Kullandığını Gösteriyor

Yeni bir rapora göre, Tesla’lar bugün yollarda en çok kullanılan elektrikli otomobiller ve yılda ortalama 16.378 mil ile Tesla Model X listenin başında yer alıyor.

Araba alışveriş sitesinden alınan verilere göre orta ölçekli Tesla SUV ailesini Model Y (yılda ortalama 10.199 mil), Model 3 (9.960 mil) ve Model S (9.340 mil) takip ediyor. iSeeCars.com.

Ancak Model X bile, tipik içten yanmalı motorlu otomobilden yılda ortalama %18,65 daha az mil kat etti.

Araştırmacılar, Ocak ve Mayıs 2023 arasındaki dönemde 860.000 model yılı 2020’den fazla kullanılmış arabayı analiz ettiler. Bulgularına göre, ortalama bir elektrikli araba yılda 9.059 mil yol kat etti; motorlu araba ortalaması.

Tesla’ları denklemden çıkarırsak, EV sürücüleri yılda ortalama sadece 6.719 mil yol kat ediyorlardı.
Okumaya devam etmek: Menzile Göre Sıralanan Bu Yıl Mevcut Her Elektrikli Araç

iSeeCars analisti Karl Brauer yaptığı açıklamada, “Bir evde ikinci veya üçüncü bir araç olarak ortak rolleri ve yol gezileri için daha az kullanılmaları da dahil olmak üzere çeşitli faktörler EV’lerin daha az kullanılmasına katkıda bulunuyor.” “Ancak en güçlü faktör, bir EV’nin pil menzili ve ilgili menzil kaygısı olabilir.”

ABD Enerji Bakanlığı’na göre şu anda ülke genelinde yaklaşık 51.000 halka açık şarj istasyonu bulunuyor. Alternatif Yakıtlar Veri Merkezi. Ancak bu yakıt noktaları eşit olarak dağılmamıştır: Örneğin, yaklaşık 14.000 kişi Kaliforniya’dadır ve bu, bir sonraki en yüksek dereceli eyalet olan New York’tan dört kat daha fazladır.

Başkan Joe Biden’ın trilyon dolarlık altyapı faturası, 2030 yılına kadar 500.000 halka açık EV şarj cihazı daha inşa etmek için 7,5 milyar dolar ayırıyor. Ancak Brauer, kolayca erişilebilen güvenilir bir istasyon ağı bulunana kadar EV sahiplerinin bunları kullanmakta tereddüt edeceğini söyledi.

Menzil kaygısı sadece mahsur kalma endişesi değildir, diye ekledi. Ayrıca, saatler sürebilen, çoğu zaman zahmetli olan EV’lere yakıt ikmali yapma sürecini de vurguluyor.

“Benzinli bir arabada, ne kadar uzağa giderseniz gidin, her zaman çok sayıda yakıt ikmali seçeneği vardır ve işlem beş ila 10 dakika sürer” dedi. “EV’ler bu düzeyde kolaylığı karşılaştırılabilir bir maliyetle sunana kadar, kullanım ve pazar talebi açısından belirgin bir dezavantajda olacaklar.”